Ken Block will take part in the 2010 WRC season in a Monster backed Ford Focus RS, becoming the first American to commit long term to WRC.

Bis Ausgabe 1 erscheint, warum schauen Sie nicht mal bei P1Mag.de herein und führen sich die News-Splitter und Anekdoten zum Jahreswechsel zu Gemüt? Dafür haben wir P1Mag-Newsdesk erstellt, eine Einzelausgabe um ein wenig den Appetit auf die Saison 2010 anzuregen. Bon Appetit.

EIN GUTES NEUES JAHR! FELIZ ANO NOVO! FELICE ANNO NUOVO! BONNE ANNÉE! GELUKKIG NIEUWJAAR! ONNELLISTA UUTTA VUOTTA! GOTT NYTT ÅR! GODT NYTÅR! HEAD UUT AASTAT! ŠTASTNÝ NOVÝ ROK! SZCZESLIWEGO NOWEGO ROKU! BOLDOG ÚJ ÉVET KIVÁNOK! SHCHSTLYVOHO NOVOHO ROKU! KENOURIOS CHRONOS! AKIMASHITE OMEDETTO GOZAIMASU! SELAMAT TAHUN BARU!

In P1Mag Ausgabe 31 gbit es ein Grand Prix Legends-Special für alle SIM-Racer

Grand Prix Legends feature in P1Mag's issue 31. Check it out, SIM racers

From Italy we hear Chris Dyer - formerly Michael Schumacher's and Kimi Räikkönen's race enginer- is bound to leave Ferrari... for Mercedes Grand Prix.

Jean Alesi and Valentino Rossi to share a Ferrari GT2 at the 2010 Le Mans 24h race

Liebe Leser(innen),

leider kam ich gestern nicht dazu die Vollversion von Ausgabe 30 mit allen Endständen der wichtigsten USA-Rennserien anzukündigen. Ihr kostenloses Exemplar ist nun unter P1Mag-Download erhältlich.

Viel Spass bei der Lektüre

Mario-Alberto Bauér

Chefredakteur P1Mag

Aus Gründen der Aktualität erscheint Ausgabe 30 erst am Mittwoch Nachmittag. Dank für Ihr Verständnis

Mario-Alberto Bauér

Chefredakteur P1Mag

Has Luca di Montezemolo given in ? Usually reliable German news magazine "Focus" reports that Mercedes has signed Michael Schumacher for measly 3.5 million Euro for 2010. That contradicts with what I hear from Italy. It is believed that Luca di Montezemolo won't let the German go to Ferrari's rival in the production sports car segment and rather prefers to transfer Felipe Massa to Sauber to vacate a seat for the 7-times World Champion. It is also believed that Schumacher is interested in only a number of races, not in the crunch of an entire season.

Mercedes-Benz has already reacted and called it speculation. Perhaps the author of the article is mislead by the fact that the Renault board of directors have decided to keep the works effort going, so Robert Kubica is definitely not available, and Nick Heidfeld having his contract - signed with BMW – honored by Sauber.